2025北航5系航空科学与工程学院考情分析（2025北航14系可靠性与系统工程学院考情分析）

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本文目录一览：

• 1、2025北航5系航空科学与工程学院考情分析
• 2、2025北航14系可靠性与系统工程学院考情分析
• 3、2025北航2系电子信息工程学院考情分析

2025北航5系航空科学与工程学院考情分析

北航5系航空科学与工程学院2025年考研考情全面解析

航空科学与工程学院，作为北航的航空航天特色学院，是航空宇航科学与技术一级学科和力学一级学科的重要学院，其历史可以追溯到1952年，由屠守锷院士担任首任系主任。学院致力于航空器设计、飞行力学等领域研究，曾取得多项国内空白的突破，为国家培养了众多杰出人才，包括政治要员、科技栋梁和知名企业家等。

学院师资力量雄厚，汇集了国内外顶尖专家，拥有众多院士和国家级教学名师。在专业设置上，5系学硕包括力学、制冷及低温工程（仅接收推免）、飞行器设计和人机与环境工程，专硕则为机械。考试科目上，学硕和专硕均需考数学一和英语一，飞行器设计和人机与环境工程学硕外语科目可选俄语或日语。

专业课方面，力学、制冷及低温工程、机械专硕考察951力学基础，飞行器设计和人机与环境工程学硕中人机与环境工程考952热工基础。初、复试阶段，学硕和专硕方向选择有所不同，需要提前规划。制冷及低温工程由于推免招生，不参与统考分析。

近年来，学院录取分数线整体较高，专业课成绩竞争激烈，建议考生将往年均分作为目标。各专业分数分布显示，力学和飞行器设计专业分数相对集中在较高区间，而机械专硕则集中在中等分数段。考生在备考时，务必重视专业课尤其是初试分数。

2025北航14系可靠性与系统工程学院考情分析

北航14系可靠性与系统工程学院2025考研关键信息

欢迎学弟学妹们，我是北航木木学姐，致力于提供北航考研的硬派实用信息。

1985年，以杨为民教授为首的团队创立了可靠性工程研究所，经过三十载发展，学院形成了以献身国防为宗旨，创新务实为特点的精神风貌。学院秉持着开拓创新、学科领先的理念，走出了服务工程、科研创新的道路，成为可靠性工程领域的国内一流学院。

学院拥有国家级研究中心和实验室，为人才培养提供了强大平台。从本科到博士后，学院构建了完整的教育体系，培养了大批可靠性与系统工程专业人才，并通过培训课程推动了国防科技工业的可靠性工程实践。

14系现有三个专业，控制科学与工程、安全科学与工程（学硕）和电子信息（专硕），专业课均考841概率统计与可靠性工程基础。报考时，初试阶段可自由选择研究方向，复试与初试无关。

可靠性与系统工程学院竞争相对平缓，但分数线不低。24年录取数据显示，总分普遍较高，专业课成绩也较为严格。控制科学与工程和安全科学与工程学硕有缩招现象，但电子信息专硕波动不大。报考时需注意专业课成绩，尤其对初试分数要求较高。

控制科学与工程学硕的初试分数推荐在350+，安全科学与工程340+，电子信息专硕310+。专业课方面，分数集中在较高水平，竞争激烈。

对于2025年的考生，建议明确目标，制定策略，以提升分数为目标，尤其关注专业课复习。祝各位考研顺利！

2025北航2系电子信息工程学院考情分析

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欢迎来到北航2系电子信息工程学院的考情分析，学弟学妹们好！

自1958年成立以来，北航电子信息工程学院一直在航空电子领域崭露头角，不断积累硕果。学院拥有五项一级学科，其中通信与信息系统和电磁场与微波技术为国家重点，信息与通信工程、电子科学与技术、光学工程更是北京市一级重点学科。学院师资力量雄厚，汇集了中国工程院院士、长江学者等众多杰出人才，为学生提供了优质的教育资源。

专业目录方面，电子信息工程学院的硕士研究生项目分为学硕和专硕，学硕有光学工程、电子科学与技术、信息与通信工程和交通信息工程及控制四个专业，专硕则以电子信息为主。专业课考试科目各异，如学硕的921通信类专业综合包含模拟电路、信号与系统和电磁场理论等，而光学工程专业则考871光学工程综合。

历年录取情况显示，各专业分数线波动不大，但学硕通常分数线稍高，且保研名额丰富。例如，2024年电子信息工程学院的专硕虽然招生123人，但保研名额占了70个。报考时，需考虑招生计划、保研名额和个人情况做出选择。

专业课分数在录取中占有重要地位，如光学工程和电子信息专硕的专业课分数要求较高。尤其是光学工程，虽然录取人数较少，但分数竞争激烈。因此，无论是学硕还是专硕，考生都需要确保专业课分数达到一定水平。

以上数据和分析为考生提供了宝贵的参考，但请注意，具体录取情况还需结合每年的调剂政策和考生实际表现。希望这些信息对你们的考研之路有所帮助，祝大家考试顺利！ 焕发网

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